anthropas7

Και η mercedes ειχε κανει πριν λιγο καιρο ανακλησεις σε καποια αυτοκινητα με συγκεκρυμενη ημερομηνια παραγωγης με μοτερ ντιζελ για πιθανο προβλημα στον κινητηρα (Μαλιστα ειχε αποζημιωσει καποιους επαγγελματιες που στερηθηκαν για καποιο καιρο τα οχηματα τους). Οι ανακλησεις συνηθως γινονται για σοβαρα σφαλματα π.χ. η τελευταια ανακληση της toyota για το προβλημα με το πενταλ του γκαζιου που εχει προκαλεσει θανατηφορα ατυχηματα. Συμφωνω πως η αποσταση η ποιοτικη με τον ανταγωνισμο εχει μικρυνει και η πολιτικη της mercedes σχετικα με τις συχνες ανανεωσεις που κανει στα νεα της μοντελα ειναι κατι ασυνηθιστο σε σχεση με προηγουμενα χρονια. Ομως πιστευω πως συγκριτικα με τον ανταγωνισμο υπαρχει ακομα διαφορα και στην ποιοτητα και στην αξιοπιστια

μολις φερεις το αυτοκινητο στην ελλαδα δηλωνεις σε ποιο τελωνειο θελεις να το εκτελωνισεις. Απο κει και περα μπορεις να βρεις στο ιντερνετ διαφορους εκτελωνιστες και να επιλεξεις οποιον σου ταιριαζει και σου εμπνεει εμπιστοσυνη.

Στο τελωνειο δεν νομιζω να σου πουν ακριβως τιμη. Ο εκτελωνιστης σου ομως, οταν καταληξεις σε 3-4 συγκεκρυμενα αυτοκινητα μπορει να σου βγαλει στο περιπου(+ - 200 ευρω) του φορου. Οσον αφορα τον εξοπλισμο του οχηματος, η ηλιοροφη, το navi, το δερμα κτλ ανεβαζουν την αξια του φορου αλλα μην φανταστεις καποιο τεραστιο ποσοστο. Τελος θα πρεπει να προσεξεις στην επιλογη του εκτελωνιστη καθως περα απο την διαφορα στην αμοιβη που ζηταει ο καθενας, ενας καλος εκτελωνιστης μπορει να φροντισει να μην σε "δαγκωσουν" καθως το τελικο ποσο βγαινει συνηθως κατα προσεγγιση και στρογγυλοποιημενο και αυτο λεει πολλα...

Χαμηλο τιμολογιο κοβουν και στις μαντρες και αν σου πουν οτι δεν γινεται λες οτι δεν ενδιαφερεσαι και αμεσως συμφωνει ο μαντρας να σου "κοψει"!! Αυτο ειναι συμβουλη απο φιλο μαντρα που εχω στην γερμανια και το εχω εφαρμοσει 2 φορες με απολυτη επιτυχια .Για το συγκεκρυμενο clk που αναφερεις θα χρειαστεις οπωσδηποτε μειωμενο τιμολογιο για να αποφυγεις το ενδεχομενο το τιμολογιο + τον εξοπλισμο να ειναι μεγαλυτερο απο την θεωρητικη τιμη που εχουν στο τελωνειο.

μου ηρθε το χαρτακι απο την εφορια που με καλει να παω στην τραπεζα να παραλαβω το σημα για το 2010 το οποιο θα στοιχισει 184euro. Το παραξενο ειναι πως το merc μου ειναι εισαγωγης με πρωτη αδεια κυκλοφοριας 8/2004 και πρωτη ελληνικη αδεια το 2009 και ειναι 1796cc. Οποτε το λογικο θα ηταν να πληρωσω 252 ομως υποθετω πως στα εισαγωγης υπολογιζεται ο φορος βαση της πρωτης ελληνικης αδειας και φυσικα της κατηγοριας ρυπων που ανηκει.

+1

Αυτο το κριτηριο ρυπων βαση χρονολογιας πραγματικα μονο στην ελλαδα θα μπορουσε να ισχυει! Εγω εχω τον ιδιο ακριβως κινητηρα με το αυτοκινητο του πατερα μου(1.8 m271) στο ιδιο αυτοκινητο(c class sedan και s.coupe) μονο που εχουν καποιους μηνες διαφορα στην ημερομηνια πρωτης κυκλοφοριας(8/2004 και 6/2005) και ομως θα πληρωνουμε διαφορετικα τελη....

Φωτη αυτη την λειτουργια μπορουν να μου την κανουν σε οποιοδηποτε συνεργειο η θελει καποιον ''ειδικο''? το ρωταω αυτο γιατι σε 1 εξουσιοδοτημενο και σε ενα εξειδικευμενο συνεργειο mb που επισκευθηκα το προσπαθησανε και δεν το καταφερανε!!!