Jump to content

blugosi

Members
  • Content count

    2,089
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    42

Everything posted by blugosi

  1. Θα τα πούμε αύριο από κοντά!
  2. Για πρώτη φορά μετά από χρόνια, θα είμαι απών μάλλον λόγω οικογενειακής υποχρέωσης στην επαρχία.... Να περάσετε καλά!!!
  3. Εκπλήσσοντας τους Ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων, και τους οδηγούς, με αιφνιδιαστική απόφαση η Commission επιβάλει με σχεδόν άμεση εφαρμογή, (1-5-2013) στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία των εταιριών να μειώνουν την ιπποδύναμη των ΕΙΧ άνω των 1600 κυβικών εκατοστών, ώστε να μπορούν να δεχθούν νέου τύπου καύσιμα βιοαιθανόλης. Επικαλούμενη την Οικονομική κρίση και την μη δυνατότητα επενδύσεων σε διυλιστήρια , με αυτόν τον τρόπο θέλει να μειώσει την κατανάλωση πετρελαιοειδών. Για να επιτευχθεί η μείωση της ιπποδύναμης κατά ποσοστό 35%, θα χρησιμοποιηθεί νέο πρόγραμμα των ECU που ετοιμαζόταν κρυφά εδώ και 2 χρόνια, το RON91.ap,rlflsd για τους βενζινοκινητήρες. Σύμφωνα με το παράδειγμα που περιγράφεται στο whitepaper, με αυτή τη ρύθμιση θα αυξηθεί η χρήση βιοαιθανόλης κατά 80% στην Ευρώπη, με αποτέλεσμα την σταδιακή απεξάρτηση των Ευρωπαϊκών κυβερνήσεων από εισαγωγές αργού πετρελαίου από το Ιράν. Η υιοθέτηση του νέου προγράμματος δεν απαιτεί αλλαγή CPE από τον χρήστη αρκεί μια αναβάθμιση στον εξοπλισμό των συνεργείων και ένα ειδικό piggyback chip που αναλαμβάνει να αλλοιώνει τα σήματα των MAF, με κόστος που για την ώρα δεν έχει ξεκαθαριστεί. Ήδη έχουν ξεκινήσει αντιδράσεις από οργανώσεις σαν την anti-Ap,rlFlsD εναντίον της αυταρχικής αυτής απόφασης και της υποχρεωτικής μείωσης ιπποδύναμης ενώ και ο Ευρωπαϊκός Σύλλογος Επισκευαστών Αυτοκινήτων σχεδιάζει προσφυγές στο ΣτΕ, με εξαίρεση την Audi που την χαιρέτησε σαν πρωτοποριακή και κινούμενη στην σωστή κατεύθυνση. Από τα λίγα που έχουν γίνει γνωστά για την Ελλάδα, με εξαίρεση την Cosmocar, όλοι οι υπόλοιποι είναι εναντίον της απόφασης γιατί θα τους αναγκάσει να προβούν σε πρόσθετο έξοδο αγοράς των ειδικών chip (κόστος περίπου 69 € το καθένα), ενώ για να τοποθετηθούν στα I.X. αυτοκίνητα της χώρας θα απαιτηθούν εκατοντάδες εργατοώρες εξειδικευμένου προσωπικού το οποίο δεν διαθέτουν. Πηγή : Ευρωπαϊκή Επιτροπή
  4. Μπράβο στους διοργανωτές! Ήταν η καλύτερη εκδήλωση που έχω πάει ποτέ!!! Όχι φυσικά επειδή άρπαξα το κομμάτι του pggiotas να το φάω και βρήκα μέσα το φλουρί με το πρώτο δώρο! Και του χρόνου να κάτσεις δίπλα μου Παναγιώτη! Το σέρβις στο Σταμπολίδη, τι περιλαμβάνει ακριβώς; Και τα αναλώσιμα; Δηλ. λάδια, φίλτρα μπουζιά κλπ; η είναι μόνο η εργασία;
  5. Κατέβαλα κι εγώ τη συνδρομή +19 Ευρώ για μπλουζάκι με σημαία νούμερο Large. Θα φανεί τη Δευτέρα στο λογαριασμό της εμπορικής γιατί τα έστειλα από άλλη τράπεζα. Στην πίτα;
  6. Ήταν ένας από τους όρους που έθεσε ο Παπαδήμος για να αναλάβει πρωθυπουργός :a115:/>
  7. Τον περασμένο Νοέμβρη είχα πάει με τη γυναίκα στη Βαρκελώνη εκδρομή. Μου έκανε πολύ κακή εντύπωση ότι μέσα στην παλιά πόλη, στα τουριστικά, όταν είχε πολλή κίνηση και άπνοια βρωμοκόπαγε ο τόπος από τα Diesel. Ειλικρινά προβληματίστηκα, γιατί εκεί υποτίθεται ότι το καύσιμο είναι καθαρό... Ούτε στην Αμερική έχουνε πετρέλαια.... Μήπως τα Diesel είναι καλή λύση για χώρες όπως η Σουηδία, η Αγγλία, η Γερμανία κλπ. που έχουν αραιοκατοικημένες περιοχές; Στην εθνική δεν μπουκώνει από τα πετρέλαια, μέσα στην Πλάκα η στο Σύνταγμα τι θα γίνει;
  8. Και φέτος, η ΜΒ πήγε πολύ καλά στα τεστ της ADAC Παραθέτω πινακάκια για τα μικρά, μεσαία και μεγάλα...
  9. blugosi

    ΑΣΗΜΕΝΙΑ ΜΕΛΗ

    Α, ΟΚ... θα περιμένω λοιπόν... Ευχαριστώ!!!
  10. blugosi

    ΑΣΗΜΕΝΙΑ ΜΕΛΗ

    Ε τότε από ότι βλέπω στο profile μόνο εγώ είμαι silver στη συγκεκριμένη πρωτοβουλία.... Τι group buy είναι αυτό;
  11. blugosi

    ΑΣΗΜΕΝΙΑ ΜΕΛΗ

    Είναι μόνο για silver; Νόμιζα ότι είναι για όλους.... Βάλε κι εσύ να πλησιάσουμε τους 5 να πάρουμε την έκπτωση...
  12. Είναι τσοπάνηδες και ανίκανοι. Εμείς κάναμε την απόσυρση τον Οκτώβρη του 2009, πήραμε το Polo το Μάρτη του 2010 γιατί τότε ήρθε το αμάξι που είχαμε βάλει παραγγελία, και το χιλιάρικο ακόμη δεν μας το έχουν δώσει. Ούτε καν απάντηση παίρνουμε από κάποιον πότε θα έχουν λεφτά να μας δώσουνε....
  13. Το παράβολο κόβεται μόνο αν κάποιος περάσει με καθυστέρηση. Προσωπικά, θα ήθελα το ΚΤΕΟ να σταματάει αμάξια για πολλούς λόγους εκτός από τους ρύπους: 1) Ελεύθερες η θορυβώδεις γενικά εξατμίσεις. 2) Μαύρες μεμβράνες γύρω γύρω 3) Φώτα τύπου xenon που στραβώνουν τους απέναντι 4) Φαγωμένα φρένα, λάστιχα , αμορτισέρ 5) Καμμένα φώτα, φώτα πίσω πινακίδας, η ακόμη χειρότερα προφυλακτήρες καγκούρικοι που δεν έχουν καν θέση για τα λαμπάκια. Αυτά βέβαια είναι βασικοί έλεγχοι που γίνονται στο εξωτερικό, αλλά ως γνωστόν εμείς στην Ελλάδα, για όλους τους έχουμε ένα επιχείρημα ότι είναι άχρηστοι.... Η έχουμε έτοιμο ένα "αυτό σε μάρανε?" που είναι ΤΟ Ελληνικό επιχείρημα!!
  14. Δεν μου είναι και πολύ σαφές.... Εγώ αύριο το πρωί περνάω ΚΤΕΟ στην Autovision στη Βάρη, η οποία είναι ιδιωτική εταιρεία.... Τι βγάζει από εμένα το κράτος δηλαδή; Για το ΦΠΑ στα 40-50 Ευρω μιλάμε;
  15. Θα έρθω μόνος μου Μένιο, αν και η γυναίκα μου θα ήθελε κι αυτή να έρθει. Το θέμα δεν είναι το μωρό καθεαυτό, όσο ο καπνός από τα τσιγάρα, που ειδικά στο πάνω μέρος είναι πολύς. Ούτε το παιδί αφήνω σε καπνούς, ούτε εγώ μπορώ να κάτσω αρκετή ώρα λόγω ευαισθησίας στα πνευμόνια μετά από 4 χειρουργεία συνέπεια άσχημου τροχαίου το 2006. Οπότε θα έρθω μόνος μου νωρίς νωρίς , και αν σηκωθεί καπνός θα δω τι θα κάνω....
  16. Το νέο είναι το εξής: Αν τρακάρεις και το αμάξι δεν έχει περάσει ΚΤΕΟ, η ασφαλιστική δεν πληρώνει!!!! Εδώ σε θέλω κάβουρα! Την Τρίτη έχω ραντεβού για το C200 και το Μαρτη το Yaris....
  17. Θα έρθω κι εγώ με βάση το πρόγραμμά μας!!
  18. blugosi

    OFF LINE FORUM (SERVER DOWN)

    Μία παρατήρηση: Όταν γράφω ένα κείμενο και πατάω κανά δύο ENTER, όταν ο άλλος κάνει Reply, αντί για αλλαγές γραμμής εμφανίζεται μέσα στο quote ο κώδικας HTML , δηλ. <br> <br>
  19. To Qashkai είναι το καλύτερο! Που να δεις Micra και Primera!!
  20. Από τότε που η Renault αγόρασε τη Nissan, η ποιότητα της Nissan έπεσε καυακόρυφα. Δεν είναι η Nissan που ξέρατε παλιά.
  21. Όνειρα θερινής νυκτός. Απόσυρση γίνονται λέει αμάξια μέχρι το 1998. Ένας που κυκλοφοράει με αμάξι μοντέλο του 1995, έχει λεφτά να πάρει καινούργιο; Ας πούμε, ότι έχει. Σε ποια κατηγορία θα παίξει; Σίγουρα σε κάποιο οικονομικό μοντέλο , γιατί αν είχε 30.000 Ευρώ στην άκρη, δε θα περπάταγε με την corolla του /1995!! Τι θα κερδίσει σε αυτή την κατηγορία ; Ένα χιλιάρικο στα 15.000; Δε νομίζω ότι λόγος που δεν άλλαζε αμάξι ήταν η έλλειψη 1.000 Ευρώ... Άρα, η ιστορία αυτή όπως εξελίσσεται δεν πρόκειται να βοηθήσει σε τίποτε την αγορά....
×