Jump to content
MrSmith

Τα τέλη κυκλοφορίας του 2011...

Recommended Posts

Για 70cc με χρεωνουν για 330ευρω. Να χαρω δικαιοσυνη

Ηθελα διλιτρο το ξερω, γι αυτο παω για 1,8 τωρα.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Προσπαθώ να καταλάβω με ποιο σκεπτικό, με ποια λογική καθορίζονται τα νέα ποσά των τελών κυκλοφορίας για το 2011.

Ήταν άδικα τα παλιά, ναι να συμφωνήσω. Αυτά είναι δίκαια;

Ήταν πρασινωπά τα παλιά,ναι να συμφωνήσω. Aυτά είναι καταπράσινα; (Για τα ταξινομημένα προ του 2011 δεν γνωρίζουν τους εκπεμπόμενους ρύπουςdry.gif

Ήταν αντιαναπτυξιακά τα παλιά; Σίγουρα ναι αλλά τα νέα; Ποιός θα πάει να αλλάξει το σαπάκι των 1000-1400cc (που είναι και η πλειοψηφία του στόλου) όταν δεν του δίνεται ένα επιπλέον όφελος;

Και το κυριότερο, μη γνωρίζοντας εάν τον Οκτώβρη του 2011 δεν θα μιλάμε για μία ακόμη επινόηση της κυβέρνησης στα νέα τέλη του 2012.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Αυτο ειναι το κρατος μας και η κυβερνηση μας... οτι θυμουνται χαιρονται... τους ηρθε να παιξουν με τα τελοι μας γ@μουν παλι... πληρωναμε 184 και τωρα 270. δηλαδη πρεπει να κυκλοφορουμε ολοι με 1400 και με υβριδικα.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Να βάλουν τα περιβαλλοντικά κριτήρια στον κώλ% τους...

Και μαζί ευχαρίστως να τους βάλω και το ML.

Αει σιχτιρ, σαλταδόροι...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Να βάλουν τα περιβαλλοντικά κριτήρια στον κώλ% τους...

Και μαζί ευχαρίστως να τους βάλω και το ML.

Αει σιχτιρ, σαλταδόροι...

You_Rock_Emoticon.gifsarcastic_hand.gif

Πέρα από την πλάκα αυτό τους αξίζει...Νομίζουν ότι τρώμε "κουτόχορτο" και μας πλασάρουν συνέχεια τα πράσινα τέλη...Έλεος...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Τουλάχιστον δημιουργήσανε περισσοτερες υποκατηγοριες κυβισμών και ετσι τα 1400άρια δεν πληρώνουν τα ίδια με τα 1800άρια για παράδειγμα, όπως συνεβαινε μεχρι τώρα..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Τουλάχιστον δημιουργήσανε περισσοτερες υποκατηγοριες κυβισμών και ετσι τα 1400άρια δεν πληρώνουν τα ίδια με τα 1800άρια για παράδειγμα, όπως συνεβαινε μεχρι τώρα..

Το μόνο δίκαιο και σωστό σε αυτόν τον πίνακα είναι αυτό ότι υπάρχουν περισσότερες υποκατηγορίες. Αλλά και αυτό που έγινε έπρεπε να περάσουν και εγώ δεν ξέρω πόσα χρόνια

Share this post


Link to post
Share on other sites

Οι ρύποι ενός καινούριου ΙΧ (και κατέπέκταση και τα τέλη) πώς υπολογίζονται?? Βάσει εργοστασιακών τιμών ή βάσει κάποιας κάρτας καυσαερίων?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Οι ρύποι ενός καινούριου ΙΧ (και κατέπέκταση και τα τέλη) πώς υπολογίζονται?? Βάσει εργοστασιακών τιμών ή βάσει κάποιας κάρτας καυσαερίων?

Τους γράφει στην άδεια κυκλοφορίας βάσει προδιαγραφών εργοστασίου. Είναι μέσος όρος, σαν την κατανάλωση και δε μετριέται στο συνεργείο απλά....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Δεν υπαρχει περιπτωση να βγει καποιο δικαιο μετρο γιατι ολα ειναι στον αερα,νοιαζονται για το πως θα εισπραξουν χωρις να εχει προγραματιστει κατι ωστε οπως λες να υπαρχει συνεχεια να ξερει ο καθενας απο εμας τι ισχυει και τι οχι ωστε να αποφασιζει τι θα κανει,δινουν λυσεις οπως οπως με μονο γνωμονα την υψηλοτερη εισπραξη,αλλα το κακο ξερεις ποιο ειναι?ΔΕΝ ΑΝΤΙΔΡΟΥΜΕ δεν ξερω πως αλλα πρεπει.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Όπως γράφω και παραπάνω, προτείνω μία επιστολή προς το αρμόδιο υπουργείο. Όχι πως θα βγάλουμε καμία άκρη, αλλά έτσι για το γμτ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Όπως γράφω και παραπάνω, προτείνω μία επιστολή προς το αρμόδιο υπουργείο. Όχι πως θα βγάλουμε καμία άκρη, αλλά έτσι για το γμτ...

Δε θα κάνεις τίποτε.

Τους έκανα πέρυσι επιστολή και μου απάντησαν μετά από κανά δυο εβδομάδες, αλλά αυτά που έκαναν είναι άλλα γι άλλα σε σχέση με αυτά που μου απάντησαν....

Δεν τους βλέπω να έχουν μια συγκροτημένη άποψη. Και αυτό ισχύει για όλα τα θέματα, όχι μόνο τα τελη δυστυχως...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ειχα μια ελπιδα οτι εστω και τελευταια στιγμη λογω της κρισης στην αγορα αυτοκινητου ισως η μειωση των τελων μαζι με αλλα μετρα θα ηταν μια καλη κινηση ωστε να ζωντανεψει η αγορα αλλα μαλλον νοιαζονται για τον πως θα μας τα παρουν νωριτερα

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ειχα μια ελπιδα οτι εστω και τελευταια στιγμη λογω της κρισης στην αγορα αυτοκινητου ισως η μειωση των τελων μαζι με αλλα μετρα θα ηταν μια καλη κινηση ωστε να ζωντανεψει η αγορα αλλα μαλλον νοιαζονται για τον πως θα μας τα παρουν νωριτερα

offtopic8mg.gif

Σώθηκες....

Αυτοί αλλιώς αντιλαμβάνονται την κρίση.....Ετσι προβλέπονται στο προσχέδιο του προυπολογισμού που κατατέθηκε επιδόματα στην βουλευτική αποζημίωση που κάτω από προυποθέσεις μπορούν να την διπλασιάσουν.... rant.gifrant.gifrant.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Για τα υβριδικά ή υδρογόνου οχήματα με κυβισμό άνω των 1.929 κ.εκ., τα τέλη κυκλοφορίας που επιβάλλονται αναλογούν στο 50% των τελών των αντίστοιχων συμβατικών οχημάτων.

http://www.autofree.gr/ms.php?id=6180

Share this post


Link to post
Share on other sites

παντως εγω απο βουλγαρια θα φερω το επομενο!!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×